Zufriedene Partner: Das Präsidium von Dolomiti Superski, Dr. Franz Perathoner, Dr. Fiorenzo Perathoner sowie Dr. Sandro Lazzari, und das Axess Management.

 

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Großauftrag von Dolomiti Superski erfolgreich realisiert

Über den reibungslosen Start ihres bislang größten Projektes freut sich die AXESS AG bei einer Feier gemeinsam mit namhaften Persönlichkeiten aus Politik und Wirtschaft.

Das vom weltweit größten Skipassverbund, Dolomiti Superski, gemeinsam mit dem italienischen Skiverband ANEF und dem Institut für Nuklearphysik (INFN) der Universität Padua initiierte Projekt EDELWEISS bildete die Grundlage für die Einführung eines neuen Skipasssystems.

Die Aufgabenstellung war durchaus einzigartig: Zwölf Täler mit insgesamt 138 autonomen Liftgesellschaften in den Regionen Südtirol, Trentino und Veneto waren mit einem neuen Skipasssystem auszustatten und über ein zentrales Datencenter zu vernetzen. Die führenden Anbieter von Skipasssystemen wurden eingeladen, Angebote zur Realisierung des Projektes zu unterbreiten.

„Am Ende der Evaluation blieben zwei Anbieter weltweit übrig, und beide kamen aus Salzburg“, sagte Superski Direktor Dr. Franz Perathoner anlässlich der Projektvorstellung in Salzburg. „Weil es aber auch bei Skirennen nur einen Sieger gibt, entschieden wir uns für AXESS“.

Für das erst vor sieben Jahren gegründete Salzburger Unternehmen stellte das Projekt eine logistische Herausforderung dar, die aber ohne größere Probleme bewältigt wurde, wie auch Perathoner bestätigte. Zwischen Auftragserteilung im Juni 2003 und Inbetriebnahme im November 2004 lagen nur 15 Monate. Fünf Monate wurden für die Pflichtenhefterstellung und Planung aufgewendet, zehn Monate standen für Entwicklung, Produktion, Schulung und Inbetriebnahme zur Verfügung. Viele der Systemkomponenten waren neu zu entwickeln und insgesamt ca. 10.000 Geräte sowie mehrere Millionen RFID-Smartcards an die verschiedensten Standorte zu liefern.

Pünktlich zum Start der Wintersaison 2004/05 waren 300 Kassen und mehr als 1.500 Zutrittsleser mit Drehkreuzen an 450 Aufstiegshilfen betriebsbereit und mit der Datenzentrale in Bozen verbunden. Dorthin schicken die rund 2.000 Geräte über GPRS jede Nacht durchschnittlich rund 1 Million verschlüsselte Datensätze zur Verarbeitung, am nächsten Morgen können die 138 Betreiber die Einnahmen und Fahrten des Vortages bereits analysieren.

 

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